• マットクローム仕上げの「V-motion」グリルを採用
• 新デザインのフロントバンパー、リアバンパー、サイドスカートにより、ダウンフォースを維持しながら空気抵抗を低減
• 最高出力を550psから570psに20psアップ
• パドルシフトをステアリングホイールに移設し、ステアリングホイールから手を離さず変速が可能
• ボディ剛性の向上などにより、タイヤの接地性を向上させ安定性を高めた。
  2015年モデルと比較して修正操舵は約30％、ヨーレートの変動は約20％低減
• 変速ショックと静粛性を高めるため、トランスミッションのギア比を見直し
• 新型サスペンションとボディ剛性の向上により、高速度でのコーナリング性能をアップ
• ダッシュボードにレザーを採用
• 新デザインフロントシートにより、ホールド性と快適性を向上
• 8インチタッチスクリーン付きインフォテイメントシステム
• ボディカラーに「ブレイズメタリック」を追加
• アクティブサウンドコントロールにより、心地よいエンジンサウンドを提供

・中低速域のトルクが向上しているので、ピットロード等での発進加速が良くなります。

・「長い上り坂」での加速でもシフトアップポイントが確実に手前に来ます。

・シケインなどの低速コーナーにおいて、ギアを一段高くして走行できるため、立ち上がり出口加速が速くなります。

・コーナーを何速で回れば良いか分からない時に、一段高いギアを選択することが可能になります。
・リミッターカット

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★★★★★★メーカー＆ディーラーオプション合計７９万円付≪下記参照≫★★★★★

【ディーラーオプション；ニスモスポーツリセッティング≪３３万円≫】

【メーカーオプション；ＳＲＳサイドエアバック（運転席＆助手席）＆ＳＲＳカーテンエアバック≪８万円≫】

【メーカーオプション；プライバシーガラス（リアクォーター＆リア）≪４万円≫】

【メーカーオプション；純正バックカメラ≪４万円≫】

【ディーラーオプション；新品最新ＧＰＳレーダー探知機 Ｓｕｐｅｒ Ｃａｔ Ｚ９８５Ｃｓｄ≪７万円≫】

【ディーラーオプシ